Ακινητοποιήθηκε ξανά συρμός σε σταθμό του μετρό της Θεσσαλονίκης...
Nonews-NEWS.com
Ακινητοποιήθηκε ξανά συρμός σε σταθμό του μετρό της Θεσσαλονίκης...
http://www.nonews-news.com/2025/02/blog-post_8910.html
Feb 24th 2025, 18:57
Ακόμη μια ημέρα με περιστατικό ταλαιπωρίας για το επιβατικό κοινό της πόλης...Αναστάτωση προκλήθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας για ακόμη μια φορά στη Θεσσαλονίκη, καθώς ακινητοποιήθηκε για κάποια ώρα συρμός του μετρό στη στάση «Σιντριβάνι» με τους επιβάτες να ταλαιπωρούνται ξανά, λίγες ημέρες μετά το καθολικό μπλακ άουτ σε ολόκληρη τη γραμμή του μετρό.
Όπως μετάδωσε η ιστοσελίδα karfitsa.gr, οι επιβάτες παρέμειναν στα βαγόνια, ενώ οι πόρτες του συρμού δεν έκλειναν.
Επιβάτης, μάλιστα, δήλωσε στο ίδιο μέσο «το "ξεκινάμε σε ένα λεπτό" έγινε "ξεκινάμε σύντομα". Σταμάτησε ένας συρμός στην Αγίας Σοφίας. Μας άλλαξαν τρένο, άλλαξε η τροχιά».
Στα πλάνα που δημοσιοποίησε η ιστοσελίδα φαίνεται η κατάσταση που επικράτησε στο μετρό.
Υπενθυμίζεται πως από τα εγκαίνια του μετρό της συμπρωτεύουσας έχουν σημειωθεί μια σειρά περιστατικών στους συρμούς, που πέρα από θυμηδία προκαλούν ταλαιπωρία στο επιβατικό κοινό, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις τίθενται και σοβαρά ζητήματα ασφαλείας.
Συγκεκριμένα:
→ Στις 30/11/24, την ημέρα των εγκαινίων, εκτυλίχθηκαν σουρεάλ σκηνές καθώς σε τρεις διαφορετικούς σταθμούς του μετρό έμπαζαν νερά από τις οροφές και τοποθετήθηκαν κουβάδες.
→ Στις 4/12/24, η επιβίβαση των πολιτών στο Μετρό χρειαζόταν αναμονή σε ουρά για ατελείωτη ώρα, καθώς τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων δεν λειτουργούσαν ή είχαν προβλήματα, όπως το να μη δίνουν ρέστα.
→ Στις 14/12/24, οι επιβάτες το πήραν... με τα πόδια μέσα στις σήραγγες του μετρό καθώς υπήρξε τεχνικό πρόβλημα που ακινητοποίησε συρμό, προκαλώντας εύλογα ερωτήματα για θέματα λειτουργίας και ασφάλειας στο ολοκαίνουργιο Μετρό.
→ Στις 7/1/2025, ρεπορτάζ της ΕΦ.ΣΥΝ. περιέγραφε τις ατελείωτες ουρές στα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων καθώς ουδέποτε λειτουργούν όλα, καθώς και το γεγονός πως οι κυλιόμενες σκάλες είναι μονίμως χαλασμένες και τα ασανσέρ ακινητοποιημένα.
→ Στις 9/1/2025, δεν λειτουργούσαν τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων σε τουλάχιστον 4 σταθμούς.
→ Στις 10/1/2025, έκλεισε ολόκληρος σταθμός του μετρό λόγω βλάβης.
→ Στις 23/1/2025, έλαβε χώρα το τελευταίο μέχρι σήμερα επεισόδιο φαρσοκωμωδίας, καθώς συρμός «έμεινε» μεταξύ των σταθμών «Πανεπιστήμιο» και «Σιντριβάνι», με αποτέλεσμα να επιστρέψει χειροκίνητα σε σταθμό για να αποβιβαστούν οι επιβάτες.
-> Στις 5/2/2025, έκλεισε χωρίς την παραμικρή εξήγηση από τη διαχειρίστρια εταιρεία ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός για έξι ολόκληρες ώρες.
You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here:
https://blogtrottr.com/unsubscribe/nfz/GMxWxp
Ακινητοποιήθηκε ξανά συρμός σε σταθμό του μετρό της Θεσσαλονίκης...
http://www.nonews-news.com/2025/02/blog-post_8910.html
Feb 24th 2025, 18:57
Ακόμη μια ημέρα με περιστατικό ταλαιπωρίας για το επιβατικό κοινό της πόλης...Αναστάτωση προκλήθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας για ακόμη μια φορά στη Θεσσαλονίκη, καθώς ακινητοποιήθηκε για κάποια ώρα συρμός του μετρό στη στάση «Σιντριβάνι» με τους επιβάτες να ταλαιπωρούνται ξανά, λίγες ημέρες μετά το καθολικό μπλακ άουτ σε ολόκληρη τη γραμμή του μετρό.
Όπως μετάδωσε η ιστοσελίδα karfitsa.gr, οι επιβάτες παρέμειναν στα βαγόνια, ενώ οι πόρτες του συρμού δεν έκλειναν.
Επιβάτης, μάλιστα, δήλωσε στο ίδιο μέσο «το "ξεκινάμε σε ένα λεπτό" έγινε "ξεκινάμε σύντομα". Σταμάτησε ένας συρμός στην Αγίας Σοφίας. Μας άλλαξαν τρένο, άλλαξε η τροχιά».
Στα πλάνα που δημοσιοποίησε η ιστοσελίδα φαίνεται η κατάσταση που επικράτησε στο μετρό.
Υπενθυμίζεται πως από τα εγκαίνια του μετρό της συμπρωτεύουσας έχουν σημειωθεί μια σειρά περιστατικών στους συρμούς, που πέρα από θυμηδία προκαλούν ταλαιπωρία στο επιβατικό κοινό, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις τίθενται και σοβαρά ζητήματα ασφαλείας.
Συγκεκριμένα:
→ Στις 30/11/24, την ημέρα των εγκαινίων, εκτυλίχθηκαν σουρεάλ σκηνές καθώς σε τρεις διαφορετικούς σταθμούς του μετρό έμπαζαν νερά από τις οροφές και τοποθετήθηκαν κουβάδες.
→ Στις 4/12/24, η επιβίβαση των πολιτών στο Μετρό χρειαζόταν αναμονή σε ουρά για ατελείωτη ώρα, καθώς τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων δεν λειτουργούσαν ή είχαν προβλήματα, όπως το να μη δίνουν ρέστα.
→ Στις 14/12/24, οι επιβάτες το πήραν... με τα πόδια μέσα στις σήραγγες του μετρό καθώς υπήρξε τεχνικό πρόβλημα που ακινητοποίησε συρμό, προκαλώντας εύλογα ερωτήματα για θέματα λειτουργίας και ασφάλειας στο ολοκαίνουργιο Μετρό.
→ Στις 7/1/2025, ρεπορτάζ της ΕΦ.ΣΥΝ. περιέγραφε τις ατελείωτες ουρές στα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων καθώς ουδέποτε λειτουργούν όλα, καθώς και το γεγονός πως οι κυλιόμενες σκάλες είναι μονίμως χαλασμένες και τα ασανσέρ ακινητοποιημένα.
→ Στις 9/1/2025, δεν λειτουργούσαν τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων σε τουλάχιστον 4 σταθμούς.
→ Στις 10/1/2025, έκλεισε ολόκληρος σταθμός του μετρό λόγω βλάβης.
→ Στις 23/1/2025, έλαβε χώρα το τελευταίο μέχρι σήμερα επεισόδιο φαρσοκωμωδίας, καθώς συρμός «έμεινε» μεταξύ των σταθμών «Πανεπιστήμιο» και «Σιντριβάνι», με αποτέλεσμα να επιστρέψει χειροκίνητα σε σταθμό για να αποβιβαστούν οι επιβάτες.
-> Στις 5/2/2025, έκλεισε χωρίς την παραμικρή εξήγηση από τη διαχειρίστρια εταιρεία ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός για έξι ολόκληρες ώρες.
You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here:
https://blogtrottr.com/unsubscribe/nfz/GMxWxp
Σχόλια