Χτυπήθηκε ελληνόκτητο πλοίο...
Nonews-NEWS
Χτυπήθηκε ελληνόκτητο πλοίο...
http://www.nonews-news.com/2026/03/blog-post_238.html
Mar 11th 2026, 15:35
Ελληνικών συμφερόντων ήταν το ένα από τα τρία εμπορικά πλοία τα οποία επλήγησαν από άγνωστης προέλευσης βλήματα στην ευρύτερη περιοχή των...
...Στενών του Ορμούζ, χωρίς να υπάρξουν θύματα ή τραυματισμοί.
Σύμφωνα με εταιρίες ναυτιλιακής ασφάλειας, τα δύο πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (bulk carriers) –εκ των οποίων το ένα ελληνικών συμφερόντων– δέχθηκαν πλήγματα σε διαφορετικά σημεία του Περσικού Κόλπου.
Η εταιρία διαχείρισης κινδύνων Vanguard αναγνώρισε το ελληνόκτητο πλοίο ως το Star Gwyneth, χωρητικότητας 83.000 dwt, ναυπηγημένο το 2006 και υπό σημαία Νήσων Μάρσαλ. Το πλοίο επλήγη από άγνωστης προέλευσης βλήμα περίπου 50 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά του Ντουμπάι, με το πλήγμα να εντοπίζεται στο κύτος. Το πλήρωμα είναι ασφαλές, ενώ, σε αντίθεση με αρχικές αναφορές, το πλοίο δεν έχει πάρει κλίση και δεν έχει προκληθεί θαλάσσια ρύπανση...
You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1169672
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here:
https://blogtrottr.com/unsubscribe/nfz/GMxWxp?lctg=1169672
Χτυπήθηκε ελληνόκτητο πλοίο...
http://www.nonews-news.com/2026/03/blog-post_238.html
Mar 11th 2026, 15:35
Ελληνικών συμφερόντων ήταν το ένα από τα τρία εμπορικά πλοία τα οποία επλήγησαν από άγνωστης προέλευσης βλήματα στην ευρύτερη περιοχή των...
...Στενών του Ορμούζ, χωρίς να υπάρξουν θύματα ή τραυματισμοί.
Σύμφωνα με εταιρίες ναυτιλιακής ασφάλειας, τα δύο πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (bulk carriers) –εκ των οποίων το ένα ελληνικών συμφερόντων– δέχθηκαν πλήγματα σε διαφορετικά σημεία του Περσικού Κόλπου.
Η εταιρία διαχείρισης κινδύνων Vanguard αναγνώρισε το ελληνόκτητο πλοίο ως το Star Gwyneth, χωρητικότητας 83.000 dwt, ναυπηγημένο το 2006 και υπό σημαία Νήσων Μάρσαλ. Το πλοίο επλήγη από άγνωστης προέλευσης βλήμα περίπου 50 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά του Ντουμπάι, με το πλήγμα να εντοπίζεται στο κύτος. Το πλήρωμα είναι ασφαλές, ενώ, σε αντίθεση με αρχικές αναφορές, το πλοίο δεν έχει πάρει κλίση και δεν έχει προκληθεί θαλάσσια ρύπανση...
You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1169672
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here:
https://blogtrottr.com/unsubscribe/nfz/GMxWxp?lctg=1169672